La torre sur a la derecha Tras la torre norte se ve parte del WTC7 (marrón)
Las torres en construcción
Vista nocturna del WTC
Boeing 767 de United Airlines
Momento del impacto del avión en la torre sur
Otra toma del impacto en el WTC2
La torre sur momentos antes del impacto, la torre norte con su antena característica muestra el daño del impacto. Abajo a su derecha se puede ver parte del WTC7, que varias horas más tarde colapsaría sin haber sufrido ningún impacto
El avión en el momento del impacto
Explosión de la torre sur
El WTC2 ha colapsado produciendo la 1ª nube tóxica ¿Es eso parte de un Boeing?
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WTC2 o Torre Sur - Vuelo 175A las 9:03 AM, el avión del vuelo 175, un Boeing 767 se estrelló contra el WTC2 o torre sur. El avión al impactar hizo un boquete que iba desde la planta 78 hasta la planta 84 y en el momento del impacto gran cantidad del combustible ardió al momento provocando una gran bola de fuego que pudo ser fotografiada por los reporteros. El fuego parecía ir sofocándose ya que a pocos momentos de su colapso casi solamente se veía humo negro. La temperatura alcanzada en el interior del edificio es muy dudoso que pudiera debilitar o fundir la estructura ya que hay fotos sorprendentes, tales como las de un par de personas asomándose al borde del edificio pidiendo auxilio.
Ruta del vuelo 175 según USA Today Hasta el momento del segundo ataque el proceso de evacuación se estaba llevando a cabo a buen ritmo debido a que los ascensores funcionaban con normalidad. Cuando el avión impactó en el WTC2 casi todas las vías de evacuación desde el punto del impacto hasta el tejado se quedaron cortadas, mucha gente huyó hacia arriba con la esperanza de poder ser rescatada en el tejado pero desgraciadamente la puerta de salida estaba bloqueada, solamente unos pocos que dieron con una escalera libre salvaron la vida. A las 9:59 AM la torre sur se derrumbó. En pocos segundos redujo su masa no metálica a polvo y es curioso ver como al empezar a derumbarse la parte superior se empieza a inclinar y a caer dentro de la nube de polvo para posteriormente desintegrarse.
Nota de prensa del FBI, 27 de septiembre de 2001 (Para su inmediata difusión) En su nota de prensa, el FBI publica la lista de los 19 presuntos secuestradores con sus respectivas fotografías. UNITED
AIRLINES #175
1) Marwan Al-Shehhi -Date of birth used: May 9, 1978 -Possible residence(s): Hollywood, Florida -Believed to be a pilot -Alias: Marwan Yusif Muhammad Rashid Al-Shehi; Marwan Yusif Muhammad Rashid Lakrab Al-Shihhi; Abu Abdullah
2) Fayez Rashid Ahmed Hassan Al Qadi Banihammad -Possible residence(s): Delray Beach, Florida -Alias: Fayez Ahmad; Banihammad Fayez Abu Dhabi Banihammad; Fayez Rashid Ahmed; Banihammad Fayez; Rasid Ahmed Hassen Alqadi; Abu Dhabi Banihammad Ahmed Fayez; Faez Ahmed
3) Ahmed Alghamdi -Alias: Ahmed Salah Alghamdi
4) Hamza Alghamdi -Possible residence(s): Delray Beach, Florida -Alias: Hamza Al-Ghamdi; Hamza Ghamdi; Hamzah Alghamdi; Hamza Alghamdi Saleh
5) Mohand Alshehri -Possible residence(s): Delray Beach, Florida -Alias: Mohammed Alshehhi; Mohamd Alshehri; Mohald Alshehr
Las ley de conservación del momento no se cumple
3 tomas del desmoronamiento y posterior desintegración de la parte superior del WTC2 Analizando el derrumbe La secuencia anterior es algo verdaderamente chocante. Como puede observarse, una parte compacta que podríamos considerar de forma cúbica parece haberse desprendido y está cayendo (foto izda). Se puede entender que la parte inferior ha cedido asimétricamente y de ahí la forma en que la parte cúbica está cayendo. Ahora viene algo que va contra las leyes de la física. El bloque cúbico que hemos citado anteriormente debería de haber caído debido a su momento rotando hacia la izquierda pero no ocurrió así. Lo que ocurrió fue que cayó verticalmente prácticamente desintegrándose de abajo hacia arriba y quedó reducida a finísimas partículas de polvo (fotos central y dcha). Casi con toda certeza dicho bloque habría caído sobre algún edificio colindante. En la foto inferior tomada por el fotógrafo Alan Chin 20 minutos después del colapso del WTC2 vemos zonas con metal líquido. Recordemos que el queroseno no puede fundir acero ya que este último tiene una temperatura de fusión de unos 1500ºC aprox.
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